拉萨市优先发展城市公共交通倡导绿色出行

2019年以来，深入实施城市公共交通优先发展战略，在加强政策支持、加大政府投入、完善场站设施、优化提升服务、促进衔接融合、加强行业治理等方面发力，加快城市公共交通领域新能源汽车的推广运用，优化公交服务，强化数字赋能，促进绿色、集约化出行，城市绿色出行体系建设取得积极成效。截至目前，全市共有城市公交线路43条，线路全长954.6公里，运营车辆566辆，新能源公交车辆占比100%。城市公交日均发车3216趟次，日均行驶里程8.1万公里。

一是坚持公交优先发展战略。高度重视公共交通发展改革工作，始终把“公交优先”作为解决民生问题的重点工作来抓，印发了指导性政策，对城市公共交通在发展规划、设施建设、路权分配、车辆配备、补贴补偿、财税扶持、智能信息化建设和新能源应用等方面进行优先安排，完善保障措施。2024年至2025年累计补贴2.4亿元，年均补贴1.2亿元；

二是加大新能源汽车推广力度，始终将城市公共交通领域作为推广应用核心重点，加速新能源车辆普及进程。公交车领域：全市公交车总数566辆，2024年累计新增及更新新能源公交车104辆，2025年计划更新93辆，实现新能源公交车占比100%，全面完成公交领域电动化转型。出租车领域：全市出租车（含巡游出租车与网约车）共计7331辆，其中新能源出租车5628辆，占比达76.77%，绿色出行比例显著提升。

三是优化服务提升公交服务能力。推出定制公交服务，根据社会组织、单位、企业和个人的个性化出行需求，定制公交出行线路。推进适老化改造，累计新增104辆低地板及低入口城市公交汽电车，设置了残疾人士专座、轮椅锁轮器等专用设施。在政务大厅设立便民窗口，为群众提供公交卡“即办即取”办理服务。

四是数字赋能便捷公众出行。乘客可通过“车来了”“掌上公交”APP等查询公交实时动态。拉萨公交实现全国交通一卡通互联互通，并广泛推广移动支付方式。公交出行除现金支付外，还可通过银行卡、云闪付、支付宝扫码、微信扫码等方式支付，极大便利了乘客出行。目前，乘客通过数字赋能实现便捷支付的比例在35%至40%之间。

五是加大宣传营造良好氛围。我市以“绿色出行宣传月”“公交出行宣传周”等活动为抓手，重点宣传地方各级政府在推进城市综合交通体系建设、推广绿色出行等方面的成效与经验，累计发放宣传册280余份；同时，在460台公交车的LED显示屏滚动播放“优选出行”宣传标语，单台车辆日均循环播放约360次，所有车辆日均累计播放量达16.56万次，有效营造了“公交优先、绿色出行”的浓厚氛围。

六是全力推行快支微公交体系。为提升城市主城区及人口密集区公交线网密度，我市通过优化并新增微循环公交线路，着力完善公交服务体系。2024年4月30日，首条微循环公交线路正式开通，截至目前已运营W01-W05共5条线路，配置车辆22辆（含5.99米小型公交车14辆、8.5米及10.5米公交车8辆），日均运营230余趟次，日运营里程达3360公里，日均服务客流2000余人次。微循环线路重点覆盖学区、商区、各功能园区及街道办周边的背街小巷与公交盲区，既能满足市民绿色出行需求，缓解城市道路交通拥堵，也有效解决了群众“最后一公里”出行难题，为城市公交服务高质量发展奠定基础。